- Sfoglia le categorie
- Apparecchiatura di pirolisi continua della gomma
- Attrezzature continue per pirolisi in gomma
- Continuous waste plastic pyrolysis equipment
- Tipo di batch rifiuti pneumatici / plastica piroli
- Attrezzature di raffinazione olio motore rifiuti
- Macchina pe ril riciclaggio dell'olio di
- Usato macchina di purificazione olio combustibile
- Macchina di raffinazione olio pirolisi
- Spazzatura di plastica per olio
- Apparecchiatura ausiliaria
- Heavy oil bunner
- sottoscrivi
-
Ricevi aggiornamenti via e-mail sui nuovi prodotti
- Contattaci
-
Mob / Whatsapp: + 0086-13373761810
Tel: + 0086-13373761810
Fax: + 86-371-55013221
Skype: Xintong1109
E-mail: emma@odifei.com .cn Contatta ora
-
Fanghi di olio
Concetto 1.Sludge I fanghi oleosi sono uno dei principali inquinanti dell'industria petrolchimica dove l'olio greggio è mescolato con l'olio o altro mezzo e l'olio non può essere recuperato direttamente e può causare inquinamento. 2.Brief introduzione di fanghi Impianti petrochimici sistema di trattamento delle acque reflue per produrre fanghi principalmente dalla trappola di grasso del sedimento, piscina di flottazione, il residuo fango attivo, collettivamente denominato "tre fanghi". I fanghi oleosi includono anche i fanghi contaminati nella fusione di acciaio, il rimborso di fanghi di olio pesante nel processo di riparazione dei cantieri navali I fanghi oleosi sono di solito composti da olio in acqua (o / w), acqua in olio (senza o / o) eConsegna in Russia
Si tratta di 6 tonnellate di apparecchiature per la pirolisi dei rifiuti Display delle apparecchiature del cliente
Display delle apparecchiature del clienteImpianto di pirolisi dei rifiuti di 6 tonnellate
Impianto di pirolisi dei rifiuti di 6 tonnellate Questo è un impianto di pirolisi dei rifiuti di 6 tonnellate. Abbiamo spedito in Kazakhstan in treno...fabbrica di clienti
Questa è la mappa del cliente. La sua capacità di manipolazione è di 10 tonnellate al giorno, la materia prima è rifiuti pneumatici. I prodotti finiti sono l'olio combustibile, il filo d'acciaio e il nero di carbonio.Fabbrica del cliente
Questa è la nostra fabbrica di clienti. Questa pianta è di 10 tonnellate di capacità al giorno. Può pirolisi sprecare pneumatici, rifiuti di plastica e gomma dei rifiuti. Sicurezza, protezione dell'ambiente, senza inquinamento.Consegnare merci
Come scegliere una fabbrica SuitBale per produrre la macchina per il riciclaggio dei pneumatici per
Come scegliere una fabbrica SuitBale per produrre la macchina per il riciclaggio dei pneumatici per rifiuti? Sempre più persone sono ottimisti riguar...Vite di scoreggiatura automatica
Questo è un sistema di scarico di scorie di carbonio nero completamente automatico. Non può ottenere nessun inquinamento, nessuna polvere.Instillazione di attrezzature per distillazione di olio combustibile pesante da 50 tonnellate
Instillazione di attrezzature per distillazione di olio combustibile pesante da 50 tonnellate
Olio esausto di fabbrica nell'impianto diesel
- Condizione:Nuovo
- Capacità: 1-50 tonnellate al giorno
- Pressione di esercizio: pressione normale
- Luogo d'origine: Cina (continente)
- Marchio:ODF
- Numero di modello: ODF--50t
- Utilizzo: olio esausto nell'impianto diesel
- Voltaggio: 220~415 V, personalizzato
- Potenza (W): 20 kW
- Dimensioni (L*W*H): contenitore 40HQ, dipende dal diverso modello.
- Peso: 7~40 TONNELLATE
- Certificazione:CEISO
- Servizio post-vendita fornito: ingegneri disponibili per la manutenzione dei macchinari all'estero
- Nome: Olio usato nell'impianto diesel
- Funzione:raffinazione degli oli usati
- Materia prima: tutti i tipi di oli usati
- Prodotto finale: gasolio non standard, gasolio leggero, asfalto riformato
- Capacità: personalizzata
- Metodo di riscaldamento: olio combustibile o gas di scarico
- Colore: personalizzato
Olio esausto della fabbrica nell'impianto diesel
L'olio usato per l'impianto diesel può convertire l'olio usato in gasolio.
Olio esausto nell'impianto diesel
comprende principalmente i seguenti componenti:

Processo di lavorazione dell'olio esausto nell'impianto diesel:
L'olio per pneumatici generato dal cracking termico dei pneumatici usati contiene una grande percentuale di componenti diesel, quindi con l'aiuto di
olio esausto all'impianto diesel
, l'olio per pneumatici può essere ulteriormente raffinato in diesel. La tecnologia operativa specifica di
olio esausto all'impianto diesel
è il seguente:

Perché ricerchiamo e sviluppiamo l'olio usato per l'impianto diesel:
Gli oli usati contengono un gran numero di sostanze dannose per il corpo umano, come gli idrocarburi policiclici aromatici cancerogeni, i policlorobifenili e varie particelle ultrafini di metalli pesanti. La combustione degli oli usati produrrà un gran numero di sostanze nocive come diossine, composti organici di zolfo e fosforo, che potrebbero danneggiare l'uomo attraverso vari canali. Lo scarico diretto degli oli usati provoca lo spreco di risorse, l’inquinamento dell’acqua e del suolo e danni all’ambiente ecologico. In particolare, gli oli usati possono inquinare le falde acquifere per un periodo fino a cento anni e tracce di olio minerale possono ostacolare la crescita delle piante e avvelenare gli organismi acquatici.
L'olio usato per l'impianto diesel prodotto dalla società ODF può riciclare questo olio usato ed è anche chiamato macchina di raffinazione o macchina di distillazione. Questa macchina può convertire l'olio usato attraverso la tecnologia di distillazione in gasolio e gas pulito. Può fornire il carburante per altri settori.

Il tasso di conversione e recupero dell'olio esausto in diesel può raggiungere i 80%-90%.
Utilizzo dei prodotti finali degli oli usati nell'impianto diesel

Parametri tecnici degli oli usati nell'impianto diesel

Caso di successo

Etichetta:
pyrolysis oil refining machine
,waste engine oil refinery equipment
,Olio combustibile usato purfification
,impianto di raffinazione olio per ingranaggi usato